معرفی جایگزین جدید و خداحافظی با هایما S7 پلاس؛ تغییراتی که شگفت‌زده‌تان خواهد کرد!
شرکت ایران خودرو رسما با کراس اور خوش فروش هایما اس 7 پلاس خداحافظی کرد و نسخه جدیدتر آن یعنی هایما اس 7 پرو را در قامت جایگزین به روی صحنه آورد. در ادامه علاوه بر مقایسه هایما S7 پلاس در برابر پرو، به برنامه‌های آینده ایران خودرو راجع به آن هم خواهیم پرداخت.
به نظر می‌رسد که جنگ کراس اورهای ایران خودرو در سال آینده به شدت جذاب خواهد شد. کراس اور بومی ریرا از یک طرف، هایما اس 8 با حرف و حدیث‌های بسیار و تازه واردترین عضو این جمع یعنی هایما اس 7 پرو قصد دارند تا یک نمایش مفصل را ترتیب دهند و حتی این نمایش میزبان مینی ون هایما 7 ایکس و خودرو مدرن ریرا برقی نیز خواهد بود. در ادامه به برنامه‌های ایران خودرو در مورد هایما S7 پرو در سال جاری می‌پردازیم و علاوه بر این موضوع، با تیراژ، تاریخ تولید انبوه هایما S7 Pro و تفاوت‌های آن نسبت به هایما اس 7 پلاس همراه شما هستیم.
هایما اس 7 پرو جایگزین مدل پلاس می‌شود
ایران خودرو با هدف پاسخگویی به نیاز روزافزون بازار و ارتقای سطح کیفی محصولات خود، اقدام به تولید و عرضه هایما S7 پرو کرده است. این خودرو که جانشین موفق هایما S7 پلاس خواهد بود، با تغییرات اساسی در بخش فنی و امکانات رفاهی، به عنوان یک گزینه جذاب در کلاس کراس‌اوورهای شهری مطرح می‌شود.
تغییرات هایما اس 7 پرو در برابر نسخه پلاس
یکی از مهم‌ترین تغییرات در هایما S7 پرو، تعویض موتور 1.8 لیتری توربوشارژ با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ نسل جدید است. این موتور با بهره‌گیری از فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI)، علاوه بر افزایش قابل توجه قدرت و گشتاور، مصرف سوخت را نیز کاهش داده است. بهبود عملکرد موتور با کالیبراسیون دقیق و تطبیق آن با شرایط آب و هوایی و کیفیت سوخت ایران همراه شده است. به همین دلیل، ایران خودرو برای قوای محرکه این خودرو، گارانتی 5 ساله یا 100 هزار کیلومتری در نظر گرفته است.
تغییرات در بخش انتقال قدرت نیز با تعویض گیربکس به نمونه 6 سرعته اتوماتیک همراه شده است. این گیربکس با توجه به افزایش گشتاور موتور، تطبیق بهتری با شرایط مختلف رانندگی داشته و عملکرد نرم‌تری را ارائه می‌دهد. همچنین، اضافه شدن راهنمای تعویض دنده (GSI) به راننده کمک می‌کند تا در زمان مناسب دنده را تعویض کند. در بخش امکانات رفاهی، هایما S7 پرو تغییراتی را تجربه کرده است. صندلی برقی سرنشین جلو جای خود را به صندلی دستی داده و ترمز دستی نیز با ترمز پارک برقی جایگزین شده است. این تغییرات در کنار تقویت سیستم ترمز و استفاده از کالیپرهای قرمز رنگ، ایمنی خودرو را ارتقا داده است.
تیراژ هایما S7 Pro در سال جاری
با توجه به افزایش تقاضا برای کراس‌اورهای شهری، ایران خودرو برنامه‌ریزی کرده است تا تا پایان سال جاری بیش از 5 هزار دستگاه هایما S7 پرو را تولید کند. این شرکت با توجه به استقبال بازار، امکان افزایش تولید این خودرو را نیز در نظر دارد.
